Los 1: Völkenrode, Watenbüttel, Veltenhof, Wenden

Los 1: Völkenrode, Watenbüttel, Veltenhof, Wenden (5.050 lfdm.) Für Los 1 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.050 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 16 lfdm. und 478 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 2: Harxbüttel, Thune, Bienrode

Los 2: Harxbüttel, Thune, Bienrode (4.819 lfdm.) Für Los 2 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.819 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 12 lfdm. und 868 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 3: Kralenriede, Rühme

Los 3: Kralenriede, Rühme (5.592 lfdm.) Für Los 3 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.592 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 15 lfdm. und 974 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 4: Waggum, Bevenrode, Hondelage, Dibbesdorf

Los 4: Waggum, Bevenrode, Hondelage, Dibbesdorf, Volkmarode (5.403 lfdm.) Für Los 4 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.403 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 4 lfdm. und 633 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 5: Querum

Los 5: Querum (4.433 lfdm.) Für Los 5 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.433 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 3 lfdm. und 524 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 6: Gliesmarode

Los 6: Gliesmarode (4.853 lfdm.) Für Los 6 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.853 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 3 lfdm. und 542 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 7: Lindenberg, Mascherode, Rautheim

Los 7: Lindenberg, Mascherode, Rautheim (5.855 lfdm.) Für Los 7 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.855 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 2 lfdm. und 566 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 8: Melverode

Los 8: Melverode (4.995 lfdm.) Für Los 8 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.995 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 2 lfdm. und 380 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 9: Stöckheim

Los 9: Stöckheim (4.819 lfdm.) Für Los 9 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.819 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 2 lfdm. und 282 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 10: diverse Standorte

Los 10: Timmerlah, Stiddien, Geitelde, Rüningen, Leiferde (4.902 lfdm.) Für Los 10 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 4.902 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 1,5 lfdm. und 553 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 11: Weststadt, Broitzem

Los 11: Weststadt, Broitzem (14.829 lfdm.) Für Los 11 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 14.829 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 3,8 lfdm. und 759 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 12: Lamme, Kanzlerfeld

Los 12: Lamme, Kanzlerfeld (5.961 lfdm.) Für Los 12 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.961 lfdm. zu kalkulieren. Die einzelnen Teilstrecken weisen Längen zwischen 4 lfdm. und 512 lfdm. auf. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.

Los 13: Ringgleis

Los 13: Ringgleis (5.811 lfdm.) Für Los 13 sind die Kosten der winterdienstlichen Leistungen für eine Gesamtstreckenlänge von 5.811 lfdm. zu kalkulieren. Die Winterdienstperiode 2026-2027 beginnt am 01. November 2026 und endet am 31. März 2027. Die Winterdienstperiode 2027-2028 beginnt am 01. November 2027 und endet am 31. März 2028. Alle anbietenden Firmen können für alle Lose ein Angebot abgeben. Es besteht keine Angebotslimitierung, sondern nur eine Zuschlagslimitierung auf max. 3 Lose pro Bieter. Der Zuschlag kann also auf max. 3 Lose je Bieter erteilt werden. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und es wird die wirtschaftlich günstigste Losverteilung bezuschlagt. Sofern nicht genügend wirtschaftliche Angebote für alle Lose vorliegen, werden ggfs. einzelne Lose aufgehoben.