Um mehr Verkehr auf der klimafreundlichen Schiene zu ermöglichen und gleichzeitig die Qualität und Pünktlichkeit zu steigern werden die Strecken 6107 und 6399 im Bereich Lehrte bis Oebisfelde als Korridorsanierung mit entsprechenden Infrastrukturausrüstungen in ein robustes Hochleistungsnetz überführt. Die wesentlichen Bau-Maßnahmen sind: - Oberbaumaßnahmen mit ca. 144 km Gleise und 97 Weichen - Verkehrsstationen (Wolfsburg, Fallersleben, Calberlah, Gifhorn, Leiferde, Meinersen, Dedenhausen, Dollbergen, Immersen-Arpke) mit KIB-, EEA- und TK-Anteilen - Konstruktiver Ingenieurbau mit einer Eisenbahnüberführung, 5 Durchlässen und 9 Lärmschutzwänden (ca. 10 km) - Oberleitungsarbeiten (Schaltgruppenoptimierungen, Anpassung der Oberleitung in Fallersleben und Elektrifizierung des Gleises 705 Dollbergen und umfangreiche Instandhaltungsmaßnahmen) - Erneuerung von 18 Weichenheizungsstationen - Neubau 4 Heißläuferortungsanlagen - Elektrifizierung der 6399 mit Herstellung des Berührungsschutzes (gehört nicht zum Maßnahmenumfang der Korridorsanierung, wird aber in der Sperrpause umgesetzt) Gegenstand des vorliegenden Vergabeverfahrens ist die „Nachtragsprüfung der Höhe nach“ für sämtliche Hauptbauverträge des Projekts (Vergabepakete 1 bis 4), die in vier Vergabelosen vergeben wird.

Nachtragsprüfung der Höhe nach für VP 1, Los 1 und Los 2

Nachtragsprüfung der Höhe nach für VP 1, Los 1 und Los 2

Nachtragsprüfung der Höhe nach für VP 1, Los 3.1 und Los 3.2

Nachtragsprüfung der Höhe nach für VP 1, Los 3.1 und Los 3.2

Nachtragsprüfung der Höhe nach für VP 2, Los 1 und Los 2

Nachtragsprüfung der Höhe nach für VP 2, Los 1 und Los 2

Nachtragsprüfung der Höhe nach für VP 3 und VP 4

Nachtragsprüfung der Höhe nach für VP 3 und VP 4