Αντικείμενο της σύμβασης είναι η «Συντήρηση πρασίνου – κοπή και απομάκρυνση κάθε είδους βλάστησης για τις ανάγκες βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στο ΕΟΔ αρμοδιότητας ΔΤΕ/ΠΚΜ για τα έτη 2026-2028» και πιο συγκεκριμένα, στα κατωτέρω οδικά τμήματα αρμοδιότητας ΔΤΕ/ΠΚΜ (όπως περιγράφονται στο Παράρτημα VII «ΠΙΝΑΚΕΣ ΟΔΙΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ» της Διακήρυξης): α) Νέα Εθνική Οδός (ΕΟ) Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, το τμήμα από τη χθ 18+850 στον ΑΚ Ν. Ρυσίου (μη συμπεριλαμβανομένου του ανισόπεδου κόμβου Ν. Ρυσίου), μέχρι τη χθ 61+700 στον ΑΚ Σιθωνίας/Κασσανδρείας, συμπεριλαμβανομένου του ανισόπεδου κόμβου. β) Επαρχιακή Οδός (ΕπΟ) Ν. Μουδανιά – κύκλωμα Κασσάνδρας, το τμήμα από τη χθ 61+700 στον ΑΚ Σιθωνίας/Κασσανδρείας (μη συμπεριλαμβανομένου του ανισόπεδου κόμβου Ν. Μουδανιών), μέχρι τη χθ 23+650 στον ΚΚ Κασσανδρείας, συμπεριλαμβανομένου του κυκλικού κόμβου. γ) Από το αεροδρόμιο «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» (γέφυρα Ανθεμούντα) έως τον ΑΚ Προφήτη, στη συμβολή με την ΕΟ Θεσ/νίκης – Ν. Μουδανιών (μη συμπεριλαμβανομένου του ανισόπεδου αυτού κόμβου). δ) Εθνική Οδός (ΕΟ) υπ' αριθ. 2 Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, το τμήμα από τη χθ 3+500 (γέφυρα Δενδροποτάμου επί της οδού Μοναστηρίου στη Θεσσαλονίκη), μέχρι τη χθ 52+900 στον ΙΚ Μελισσίου, συμπεριλαμβανομένου ισόπεδου κόμβου. ε) Εθνική Οδός (ΕΟ) υπ' αριθ. 2 Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, το τμήμα «Παράκαμψη Παραλίμνης», που αρχίζει από τη χθ 33+800 της πΕΟ Εδέσσης και καταλήγει στη χθ 43+500 της πΕΟ Εδέσσης, συμπεριλαμβανομένου και του ισόπεδου κόμβου Παραλίμνης. στ) Εθνική Οδός (ΕΟ) υπ’ αριθ. 16 Θεσσαλονίκης – Αρναίας, το τμήμα όρια Ν. Χαλκιδικής (χθ 32+000) – Αγ. Πρόδρομος - Αρναία - Παλαιοχώρι στη χθ 77+900, συμπεριλαμβανομένου ισόπεδου κόμβου Παλαιοχωρίου. ζ) Εθνική Οδός (ΕΟ) υπ’ αριθ. 16 Θεσσαλονίκης – Αρναίας, το νέο οδικό τμήμα «Παράκαμψη Αρναίας», από τη χθ 0+000 έως τη χθ 5+000 στη διασταύρωση με την ΕΟ Αρναίας - Ιερισσού και από τη χθ 0+000 έως τη χθ 2+954 της συνδετήριας οδού Μ. Παναγιάς. Το φυσικό αντικείμενο αφορά τις εξής εργασίες, οι οποίες θα εκτελούνται σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρούσα και στο παράρτημα ΙΙ της Ειδικής Συγγραφής Υποχρεώσεων (ΕΣΥ): • συντήρηση χώρων πρασίνου των οδικών αξόνων, • συντήρηση υφισταμένων μεγάλων φυτών (κλάδεμα δένδρων και θάμνων), προκειμένου να αναπτύσσονται σωστά, να διατηρείται η υγεία, η ζωτικότητα το σχήμα και το μέγεθός τους, καθώς και την κοπή και απομάκρυνση κάθε είδους βλάστησης που είναι ζιζάνιο και ανταγωνίζεται τα φυτά, • καθαρισμός του χώρου όπου υπάρχουν εγκατεστημένα φυτά και, γενικά, των χώρων εργασίας • συντήρηση πρασίνου για τις ανάγκες βελτίωσης της οδικής ασφάλειας με την κοπή ή το κλάδεμα και απομάκρυνσης οποιουδήποτε φυτικού είδους φυτεμένου (δένδρα, θάμνοι) ή αυτοφυούς (ζιζάνια, βάτα, Αείλανθοι, καλάμια, συκιές, ακακίες κ.λπ.), ανεξαρτήτως μεγέθους και ύψους ώστε να έχουν κατά τη διάρκεια της σύμβασης ελεγχόμενο σχήμα και μορφή, ώστε να μην προκαλούν προβλήματα στην ασφαλή χρήση των οδικών αξόνων, • κλάδεμα ή κοπή δένδρων για την διατήρηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, • εκρίζωση ξερών δένδρων και θάμνων ή τμήματα κορμών δένδρων που έχουν μείνει στο έδαφος μετά από ακραίες καιρικές συνθήκες που σημειώθηκαν σε παρελθόντα χρόνο και • συλλογή όλων των σκουπιδιών από όλες τις επιφάνειες όλων των παραπάνω αναφερομένων οδικών τμημάτων.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΑΣΙΝΟΥ - ΚΟΠΗ ΚΑΙ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΚΑΘΕ ΕΙΔΟΥΣ ΒΛΑΣΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟ ΕΟΔ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΔΤΕ/ΠΚΜ ΓΙΑ ΤΑ ΕΤΗ 2026-2028

Αντικείμενο της σύμβασης είναι η «Συντήρηση πρασίνου – κοπή και απομάκρυνση κάθε είδους βλάστησης για τις ανάγκες βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στο ΕΟΔ αρμοδιότητας ΔΤΕ/ΠΚΜ για τα έτη 2026-2028» και πιο συγκεκριμένα, στα κατωτέρω οδικά τμήματα αρμοδιότητας ΔΤΕ/ΠΚΜ (όπως περιγράφονται στο Παράρτημα VII «ΠΙΝΑΚΕΣ ΟΔΙΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ» της Διακήρυξης): α) Νέα Εθνική Οδός (ΕΟ) Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, το τμήμα από τη χθ 18+850 στον ΑΚ Ν. Ρυσίου (μη συμπεριλαμβανομένου του ανισόπεδου κόμβου Ν. Ρυσίου), μέχρι τη χθ 61+700 στον ΑΚ Σιθωνίας/Κασσανδρείας, συμπεριλαμβανομένου του ανισόπεδου κόμβου. β) Επαρχιακή Οδός (ΕπΟ) Ν. Μουδανιά – κύκλωμα Κασσάνδρας, το τμήμα από τη χθ 61+700 στον ΑΚ Σιθωνίας/Κασσανδρείας (μη συμπεριλαμβανομένου του ανισόπεδου κόμβου Ν. Μουδανιών), μέχρι τη χθ 23+650 στον ΚΚ Κασσανδρείας, συμπεριλαμβανομένου του κυκλικού κόμβου. γ) Από το αεροδρόμιο «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» (γέφυρα Ανθεμούντα) έως τον ΑΚ Προφήτη, στη συμβολή με την ΕΟ Θεσ/νίκης – Ν. Μουδανιών (μη συμπεριλαμβανομένου του ανισόπεδου αυτού κόμβου). δ) Εθνική Οδός (ΕΟ) υπ' αριθ. 2 Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, το τμήμα από τη χθ 3+500 (γέφυρα Δενδροποτάμου επί της οδού Μοναστηρίου στη Θεσσαλονίκη), μέχρι τη χθ 52+900 στον ΙΚ Μελισσίου, συμπεριλαμβανομένου ισόπεδου κόμβου. ε) Εθνική Οδός (ΕΟ) υπ' αριθ. 2 Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, το τμήμα «Παράκαμψη Παραλίμνης», που αρχίζει από τη χθ 33+800 της πΕΟ Εδέσσης και καταλήγει στη χθ 43+500 της πΕΟ Εδέσσης, συμπεριλαμβανομένου και του ισόπεδου κόμβου Παραλίμνης. στ) Εθνική Οδός (ΕΟ) υπ’ αριθ. 16 Θεσσαλονίκης – Αρναίας, το τμήμα όρια Ν. Χαλκιδικής (χθ 32+000) – Αγ. Πρόδρομος - Αρναία - Παλαιοχώρι στη χθ 77+900, συμπεριλαμβανομένου ισόπεδου κόμβου Παλαιοχωρίου. ζ) Εθνική Οδός (ΕΟ) υπ’ αριθ. 16 Θεσσαλονίκης – Αρναίας, το νέο οδικό τμήμα «Παράκαμψη Αρναίας», από τη χθ 0+000 έως τη χθ 5+000 στη διασταύρωση με την ΕΟ Αρναίας - Ιερισσού και από τη χθ 0+000 έως τη χθ 2+954 της συνδετήριας οδού Μ. Παναγιάς. Το φυσικό αντικείμενο αφορά τις εξής εργασίες, οι οποίες θα εκτελούνται σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παρούσα και στο παράρτημα ΙΙ της Ειδικής Συγγραφής Υποχρεώσεων (ΕΣΥ): • συντήρηση χώρων πρασίνου των οδικών αξόνων, • συντήρηση υφισταμένων μεγάλων φυτών (κλάδεμα δένδρων και θάμνων), προκειμένου να αναπτύσσονται σωστά, να διατηρείται η υγεία, η ζωτικότητα το σχήμα και το μέγεθός τους, καθώς και την κοπή και απομάκρυνση κάθε είδους βλάστησης που είναι ζιζάνιο και ανταγωνίζεται τα φυτά, • καθαρισμός του χώρου όπου υπάρχουν εγκατεστημένα φυτά και, γενικά, των χώρων εργασίας • συντήρηση πρασίνου για τις ανάγκες βελτίωσης της οδικής ασφάλειας με την κοπή ή το κλάδεμα και απομάκρυνσης οποιουδήποτε φυτικού είδους φυτεμένου (δένδρα, θάμνοι) ή αυτοφυούς (ζιζάνια, βάτα, Αείλανθοι, καλάμια, συκιές, ακακίες κ.λπ.), ανεξαρτήτως μεγέθους και ύψους ώστε να έχουν κατά τη διάρκεια της σύμβασης ελεγχόμενο σχήμα και μορφή, ώστε να μην προκαλούν προβλήματα στην ασφαλή χρήση των οδικών αξόνων, • κλάδεμα ή κοπή δένδρων για την διατήρηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, • εκρίζωση ξερών δένδρων και θάμνων ή τμήματα κορμών δένδρων που έχουν μείνει στο έδαφος μετά από ακραίες καιρικές συνθήκες που σημειώθηκαν σε παρελθόντα χρόνο και • συλλογή όλων των σκουπιδιών από όλες τις επιφάνειες όλων των παραπάνω αναφερομένων οδικών τμημάτων.