De gemeente Amsterdam kent een omvangrijke weginfrastructuur met een groot aantal verkeersregelautomaten. Deze infrastructuur ondervindt jaarlijks wijzigingen en uitbreidingen. Momenteel zijn er ongeveer 400 verkeersregeltoestellen in gebruik. Periodiek worden verkeersregeltoestellen vervangen omdat deze de technische of economische levensduur bereiken. Daarnaast worden verkeersregeltoestellen aangepast en worden er nieuwe ingekocht voor de aanpassingen of uitbreidingen van de infrastructuur. Voorwaarden Gemeente Amsterdam onderzoekt via deze marktconsultatie de mogelijkheden om het aandeel (nieuwe) materialen in bestaande verkeersregeltoestellen in de openbare ruimte te beperken. Hierbij gelden de volgende voorwaarden: • De bedrijfszekerheid van een verkeersregeltoestel staat niet ter discussie. Dit betekent dat een verkeersregeltoestel het verkeer in 99,5% van de tijd dat een verkeersregeltoestel moet regelen, het verkeer regelt. • De verkeersregeltoestellen én de nieuwe leverancier moeten vanaf de ingangsdatum van een eventueel nieuw contract voor het levensduur verlengend onderhoud voldoen aan de eisen voor cyberbeveiliging zoals gespecificeerd door opdrachtgever en daarnaast gedurende de contracttermijn periodiek worden geactualiseerd in overeenstemming met meest recente inzichten en (verplichte) kaders. Doel Het doel van deze marktconsultatie is inzichtelijk te maken wat de mogelijkheden zijn voor refit, levensduur verlengend onderhoud, complete vervanging en nieuwbouw bij het leveren, onderhouden en uitvoeren van wijzigingen aan de verkeersregeltoestellen. De gemeente Amsterdam kent een omvangrijke weginfrastructuur met een groot aantal verkeersregelautomaten. Deze infrastructuur ondervindt jaarlijks wijzigingen en uitbreidingen. Momenteel zijn er ongeveer 400 verkeersregeltoestellen in gebruik. Periodiek worden verkeersregeltoestellen vervangen omdat deze de technische of economische levensduur bereiken. Daarnaast worden verkeersregeltoestellen aangepast en worden er nieuwe ingekocht voor de aanpassingen of uitbreidingen van de infrastructuur. – De gemeente Amsterdam kent een omvangrijke weginfrastructuur met een groot aantal verkeersregelautomaten. Deze infrastructuur ondervindt jaarlijks wijzigingen en uitbreidingen. Momenteel zijn er ongeveer 400 verkeersregeltoestellen in gebruik. Periodiek worden verkeersregeltoestellen vervangen omdat deze de technische of economische levensduur bereiken. Daarnaast worden verkeersregeltoestellen aangepast en worden er nieuwe ingekocht voor de aanpassingen of uitbreidingen van de infrastructuur. Voorwaarden Gemeente Amsterdam onderzoekt via deze marktconsultatie de mogelijkheden om het aandeel (nieuwe) materialen in bestaande verkeersregeltoestellen in de openbare ruimte te beperken. Hierbij gelden de volgende voorwaarden: • De bedrijfszekerheid van een verkeersregeltoestel staat niet ter discussie. Dit betekent dat een verkeersregeltoestel het verkeer in 99,5% van de tijd dat een verkeersregeltoestel moet regelen, het verkeer regelt. • De verkeersregeltoestellen én de nieuwe leverancier moeten vanaf de ingangsdatum van een eventueel nieuw contract voor het levensduur verlengend onderhoud voldoen aan de eisen voor cyberbeveiliging zoals gespecificeerd door opdrachtgever en daarnaast gedurende de contracttermijn periodiek worden geactualiseerd in overeenstemming met meest recente inzichten en (verplichte) kaders. Doel Het doel van deze marktconsultatie is inzichtelijk te maken wat de mogelijkheden zijn voor refit, levensduur verlengend onderhoud, complete vervanging en nieuwbouw bij het leveren, onderhouden en uitvoeren van wijzigingen aan de verkeersregeltoestellen.