Velo Wave - LSA-Ertüchtigung III
Velo Wave - LSA-Ertüchtigung III
Das Projekt Leezenflow soll im Projekt Velo Wave weiterentwickelt und in weiteren Teilen des Stadtgebiets Münster ausgerollt werden. Ziel ist eine KRITIS-konforme Beeinflussung der Verkehrssteuerung zu Gunsten des Radverkehrs über Velo Wave Stationen. In diesem Sinne gilt es, die bestehende Infrastruktur gezielt zu erweitern, um mit Hilfe von Road-Side-Units (RSU) eine direkte Steuerungsmöglichkeit zu schaffen und eine intelligente Priorisierung des Radverkehrs zu ermöglichen. Die dafür notwendige Erweiterung der Verkehrsinfrastruktur (LSA) ist Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung. Diese Ausschreibung umfasst folgende Elemente: 1. Erweiterung der bestehenden Verkehrsinfrastruktur um Road-Side-Units Entwicklungs- und Lieferleistungen für die Erweiterung der bestehenden Signalgruppen an den LSA 16290, LSA 16280 und LSA 16275 der Firma Stührenberg mit Road-Side-Units (RSU). Betrifft die Lieferung als auch die Montage und Inbetriebnahme der Komponenten. 2. Ertüchtigung der bestehenden Steuergeräte Entwicklungs- und Lieferleistungen für die Befähigung der Steuergeräte an den LSA 16290, LSA 16280 und LSA 16275 (Firma Stührenberg) zur Interaktion mit externen Komponenten (RSU). Betrifft die Lieferung als auch die Montage und Inbetriebnahme der Komponenten. Für Positionen 1. und 2. werden Kosten für Wartung- und Instandhaltung ebenfalls angefragt. Diese werden insbesondere nach Projektabschluss im Rahmen der Folgekostenplanung relevant. 3. Verkehrssicherung (Mobile Ersatzanlagen) Für die Dauer des Steuergerätertüchtigung sind mobile Ersatzanlagen temporär an dem jeweiligen LSA-Knoten erforderlich, um die Verkehrssicherheit während der Außerbetriebnahme bestehender Anlagen sicherzustellen.