Αντικείμενο της σύμβασης είναι η προμήθεια και εγκατάσταση επιστημονικού εξοπλισμού του Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής Τεχνικής του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του ΑΠΘ. Τα προς προμήθεια είδη κατατάσσονται στον κωδικό του Κοινού Λεξιλογίου δημοσίων συμβάσεων (CPV): 38000000-5 Εξοπλισμός Εργαστηριακός. Η παρούσα σύμβαση υποδιαιρείται στα κάτωθι τρία (3) τμήματα: 1. Προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία έξυπνων καμερών παρακολούθησης της κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων για τη δημιουργία οικοσυστήματος αυτοματοποιημένης καταγραφής, συλλογής, αποθήκευσης και οπτικοποίησης κυκλοφοριακών δεδομένων και δεδομένων κινητικότητας, προϋπολογισμός χωρίς ΦΠΑ 442.800,00€, προϋπολογισμός με ΦΠΑ 549.072,00€ 2. Προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία εξοπλισμού και λογισμικού προσομοίωσης οδήγησης, προϋπολογισμός χωρίς ΦΠΑ 160.150,00€, προϋπολογισμός με ΦΠΑ 198.586,00€ 3. Προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία λογισμικών μαθηματικής προσομοίωσης της ανθρώπινης συμπεριφοράς και κυκλοφορίας μεταφορικών μέσων, προϋπολογισμός χωρίς ΦΠΑ 133.600,00€, προϋπολογισμός με ΦΠΑ 165.664,00€ Προσφορές υποβάλλονται για ένα (1) ή περισσότερα τμήματα του διαγωνισμού ή και όλα τα τμήματα, για το σύνολο των ειδών του τμήματος. Η συνολική εκτιμώμενη αξία της σύμβασης και για τα τρία (3) τμήματα ανέρχεται στο ποσό των 736.550,00€ μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24% (εκτιμώμενη αξία συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ: 913.322,00€). Η διάρκεια της σύμβασης ανέρχεται σε δεκαοκτώ (18) μήνες, εκτός αν άλλως αναφέρεται στις επιμέρους τεχνικές προδιαγραφές του Παραρτήματος Ι για κάθε τμήμα ξεχωριστά.

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΞΥΠΝΩΝ ΚΑΜΕΡΩΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΖΩΝ ΚΑΙ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΟΙΚΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ, ΣΥΛΛΟΓΗΣ, ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΟΠΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Αντικείμενο του τμήματος 1, είναι η η προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία τουλάχιστον 50 έξυπνων καμερών υψηλής τεχνολογικής στάθμης, σε επιλεγμένες διασταυρώσεις (18 στο σύνολο) του οδικού δικτύου της Θεσσαλονίκης. Το συστημα καμερών, θα διαθέτει τεχνικές Τεχνητής Νοημοσύνης (ΤΝ) και θα είναι πλήρως συμβατές με τα εθνικά πρωτόκολλα GDPR. Θα παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο και συνεχώς, την οδική κυκλοφορία των διασταυρώσεων (οχήματα, πεζοί, ποδηλάτες) και θα παρέχουν πληροφορίες και ανάλυση. Επιπλέον, μέσα από τη χρήση της ΤΝ, θα παρατηρούνται συγκεκριμένα κυκλοφοριακά δεδομένα συμβάντων. Η προμήθεια προβλέπει και τη μετάδοση και αποθήκευση της συλλεγόμενης πληροφορίας σε κατάλληλες διατάξεις (servers) για ανάκληση και οπτικοποίηση της συλλεγόμενης πληροφορίας

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ

Αντικείμενο του τμήματος 2, είναι η προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία εξοπλισμού και λογισμικού προσομοίωσης οδήγησης. Πιο συγκεκριμένα, περιλαμβάνει: α) λογισμικό για την ανάπτυξη σεναρίων σε προσομοιωτές οδήγησης, (π.χ. προσαρμογή συνθηκών κυκλοφορίας, καιρικών φαινομένων, έκτακτων περιστατικών). Το λογισμικό, θα πρέπει να είναι συμβατό με το λογισμικό των προσομοιωτών της εταιρίας DrFoerst ο οποίος είναι ήδη διαθέσιμος στο ΕΣΤ. β) 45 κάσκες προσομοίωσης μη κανονικών οδηγικών συνθηκών (επήρεια αλκοόλ, επήρεια κάνναβης, επήρεια ψυχοτρόπων ουσιών, πρωινής/βραδινής κόπωσης). γ) συσκευές καταγραφής χαρακτηριστικών οδηγών κατά τη διάρκεια οδήγησης (ιχνηλάτηση βλέμματος, εγκεφαλικών σημάτων EEG, βιομετρικών χαρακτηριστικών όπως παλμοί καρδιάς, θερμοκρασία σώματος ) δ) μη επανδρωμένο αερόχημα (drone) με χειριστήριο και γυαλιά FPV, για εναέρια χαρτογράφηση οδών, συλλογή δεδομένων κυκλοφορίας και τεκμηρίωση ερευνών στις μεταφορές.

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΛΟΓΙΣΜΙΚΩΝ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗΣ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ

Η συγκεκριμένη προμήθεια αφορά την ενίσχυση με μια σειρά λογισμικών προγραμμάτων και πιο συγκεκριμένα: α) ένα λογισμικό μακροσκοπικής στρατηγικής μοντελοποίησης της κυκλοφορίας (4 stage και activity-based models), δυνατότητας τουλάχιστον 400 κυκλοφοριακών ζωνών. β) ένα λογισμικό μικροσκοπικής μοντελοποίησης της κυκλοφορίας οχημάτων, συμβατικών και αυτόνομων, δυνατότητας τουλάχιστον 50 σηματοδοτούμενων κόμβων. γ) ένα λογισμικό μικροσκοπικής μοντελοποίησης της κυκλοφορίας πεζών, δυνατότητας τουλάχιστον 40.000 πεζών. δ) ένα λογισμικό στρατηγικού σχεδιασμού Δημοσίων Συγκοινωνιών (ΔΣ), δυνατότητας τουλάχιστον 300 γραμμών ΔΣ. ε) ένα λογισμικό προσομοίωσης πρακτόρων (agent-based modelling) πεζών αλλά και διαδικασιών. στ) Συνδρομή σε πλατφόρμα ανάλυσης σύζευξης (για μια πενταετία): εξειδικευμένο λογισμικό (πλατφόρμα και stand-alone) για ανάλυση προτιμήσεων χρηστών μέσω μεθόδων όπως Choice-Based Conjoint (CBC), Adaptive Conjoint Analysis (ACA) και MaxDiff. ζ) 2 προγράμματα – λογισμικά για θεματική ανάλυση: ολοκληρωμένη πλατφόρμα ανάλυσης ποιοτικών δεδομένων, σχεδιασμένη για ερευνητές που εργάζονται με μη δομημένα ή ημιδομημένα δεδομένα. Η άδεια χρήσης θα πρέπει να είναι συμβατή με Windows και IOS με δυνατότητες αποθήκευσης στο cloud. Όλες οι άδειες των λογισμικών θα είναι πλήρεις (full commercial licenses) με το σύνολο των υποστηρικτικών εργαλείων (add-in modules)