SÚVISLÉ OPRAVY CIEST V KOŠICKOM SAMOSPRÁVNOM KRAJI
časť č. A – KSK východ (okres Michalovce, Trebišov, Sobrance), v celkovej dĺžke 121,609 km
Realizáciou predmetu zákazky sa zabezpečí odstránenie nevyhovujúceho stavebno - technického stavu (odstránenie porúch na vozovke) na vybraných úsekoch ciest II. a III. triedy v správe verejného obstarávateľa čim dôjde k zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky a odstráneniu porúch na vozovke. Realizácia stavebných prác v rámci jednotlivých častí bude prebiehať na vybraných úsekoch ciest, v rozsahu a špecifikácii zadania podľa spracovanej projektovej dokumentácie, súvisiaceho neoceneného výkazu výmer, ktoré tvoria prílohu tejto časti súťažných podkladov a príslušných STN, STN EN, príslušných právnych a technických predpisov platných v SR súvisiacich s predmetom zákazky. S ohľadom na konkrétny stav pozemnej komunikácie, identifikáciu charakteru, rozsahu a početnosti porúch na nej súvislá oprava cesty špecifikovaná podrobnejšie v zadaní pre každý jednotlivý úsek bude technologicky pozostávať najmä z obnovy/výmeny krytu (obrusnej vrstvy, eventuálne ložnej vrstvy) vozovky frézovaním a následnou pokládkou hutnených asfaltových vrstiev zo štandardizovaných asfaltových betónov, resp. emulzných mikrokobercov, v zmysle projektovej dokumentácie. Hlavná technológia je pre jednotlivých úsekoch doplnená o súvisiace práce, ktoré sú jej nevyhnutnou súčasťou podľa platnej STN 73 6121, ako je napr. spájací postrek, utesnenie technologických spojov, aplikovanie pružnoplastickej zálievky, vyrovnanie ložnej vrstvy, úprava výšky poklopov a kanálových vpustí alebo ich výmena a pod.
časť č. B – KSK stred (okres Košice okolie), v celkovej dĺžke 50,449 km
Realizáciou predmetu zákazky sa zabezpečí odstránenie nevyhovujúceho stavebno - technického stavu (odstránenie porúch na vozovke) na vybraných úsekoch ciest II. a III. triedy v správe verejného obstarávateľa čim dôjde k zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky a odstráneniu porúch na vozovke. Realizácia stavebných prác v rámci jednotlivých častí bude prebiehať na vybraných úsekoch ciest, v rozsahu a špecifikácii zadania podľa spracovanej projektovej dokumentácie, súvisiaceho neoceneného výkazu výmer, ktoré tvoria prílohu tejto časti súťažných podkladov a príslušných STN, STN EN, príslušných právnych a technických predpisov platných v SR súvisiacich s predmetom zákazky. S ohľadom na konkrétny stav pozemnej komunikácie, identifikáciu charakteru, rozsahu a početnosti porúch na nej súvislá oprava cesty špecifikovaná podrobnejšie v zadaní pre každý jednotlivý úsek bude technologicky pozostávať najmä z obnovy/výmeny krytu (obrusnej vrstvy, eventuálne ložnej vrstvy) vozovky frézovaním a následnou pokládkou hutnených asfaltových vrstiev zo štandardizovaných asfaltových betónov, resp. emulzných mikrokobercov, v zmysle projektovej dokumentácie. Hlavná technológia je pre jednotlivých úsekoch doplnená o súvisiace práce, ktoré sú jej nevyhnutnou súčasťou podľa platnej STN 73 6121, ako je napr. spájací postrek, utesnenie technologických spojov, aplikovanie pružnoplastickej zálievky, vyrovnanie ložnej vrstvy, úprava výšky poklopov a kanálových vpustí alebo ich výmena a pod.
časť č. C – KSK západ (okres Spišská Nová Ves, Rožňava, Gelnica), v celkovej dĺžke 57,047 km
Realizáciou predmetu zákazky sa zabezpečí odstránenie nevyhovujúceho stavebno - technického stavu (odstránenie porúch na vozovke) na vybraných úsekoch ciest II. a III. triedy v správe verejného obstarávateľa čim dôjde k zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky a odstráneniu porúch na vozovke. Realizácia stavebných prác v rámci jednotlivých častí bude prebiehať na vybraných úsekoch ciest, v rozsahu a špecifikácii zadania podľa spracovanej projektovej dokumentácie, súvisiaceho neoceneného výkazu výmer, ktoré tvoria prílohu tejto časti súťažných podkladov a príslušných STN, STN EN, príslušných právnych a technických predpisov platných v SR súvisiacich s predmetom zákazky. S ohľadom na konkrétny stav pozemnej komunikácie, identifikáciu charakteru, rozsahu a početnosti porúch na nej súvislá oprava cesty špecifikovaná podrobnejšie v zadaní pre každý jednotlivý úsek bude technologicky pozostávať najmä z obnovy/výmeny krytu (obrusnej vrstvy, eventuálne ložnej vrstvy) vozovky frézovaním a následnou pokládkou hutnených asfaltových vrstiev zo štandardizovaných asfaltových betónov, resp. emulzných mikrokobercov, v zmysle projektovej dokumentácie. Hlavná technológia je pre jednotlivých úsekoch doplnená o súvisiace práce, ktoré sú jej nevyhnutnou súčasťou podľa platnej STN 73 6121, ako je napr. spájací postrek, utesnenie technologických spojov, aplikovanie pružnoplastickej zálievky, vyrovnanie ložnej vrstvy, úprava výšky poklopov a kanálových vpustí alebo ich výmena a pod.