Предмет на настоящата обществена поръчка е „Определяне на изпълнител на проектиране (изготвяне на технически проект и проект на ПУП) и строителство на обект: „Изграждане на Югоизточен и Югозападен обход на гр. Хасково - от пътен възел „Узунджово“ при пресичане с път I-8 „Хасково – Свиленград“ (включително) до нов пътен възел „Болярово“ при пресичане с път III-806 „Хасково – Минерални бани“ (включително)“. В този смисъл, цел на обществената поръчка е Агенция „Пътна инфраструктура“ да възложи изготвянето на актуален, пълен и съгласуван технически проект и проект на ПУП, както и изграждането на южен обходен път на гр. Хасково, състоящ се от следните участъци - Югоизточен и Югозападен обход на гр. Хасково, обединени в един обект и развит по трасето на варианта, избран от Експертния технико-икономически съвет на АПИ на етап идеен проект. Обектът следва да бъде реализиран и въведен в експлоатация като единно, цялостно съоръжение, което е с начало от пътен възел „Узунджово“ при пресичане с път I-8 „Хасково – Свиленград“ (включително), преминаващо през нов пътен възел „Хасково“, предвиден за изграждане на изхода на гр. Хасково в южна посока при пресичането на обходния път с път I-5 „Димитровград – Хасково – Кърджали“ и край при нов пътен възел „Болярово“ при пресичане с път III-806 „Хасково – Минерални бани“ (включително). Цел на настоящата поръчка е предоставяне на комплексни, взаимно обвързани и допълващи се технически решения, отговорност за реализацията, на които носи Изпълнителят. За обекта има изготвен проект във фаза „идеен проект“. Техническият проект и строителството на участъка следва да се базират на приетите от Експертния технико-икономически съвет (ЕТИС) на АПИ проектни решения от идейния проект за директното трасе на всеки един от участъците от обходния път, както и на избраните от ЕТИС схеми на пътни възли от идейния проект. Техническият проект и проектът на ПУП следва да осигурят възможността за реализация на инвестиционното намерение технически и теренно. Изпълнителят трябва да изпълни всички дейности, които да гарантират изграждането на обекта, в съответствие със Заданието за изработване на технически проект и проект на ПУП, Изискванията на Възложителя към изпълнението на конкретния обект (Приложение № 1 към документацията) и Договора за изпълнение на обществената поръчка. Към документацията за обществената поръчка е приложено идейното решение, което е само за информация на участниците в процедурата. Грешките и непълнотите в проектната разработка в идейна фаза, предоставена от Възложителя, не съставляват негов риск и не могат да бъдат основание за претендиране на каквито и да е било допълнителни разходи от страна на Изпълнителя. В рамките на техническия проект Изпълнителят следва да проучи съществуващите мрежи и съоръжения на техническата инфраструктура, попадащи в обхвата на разработката, както и бъдещите инвестиционни намерения за изграждане на такива, и да изработи проекти за тяхната защита и/или реконструкция, съгласувани със съответното експлоатационно дружество или ведомство. На основание чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ от ЗУТ строежът е първа категория. На основание чл. 5, ал. 1, т. 2 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя, издаден от Камарата на строителите в България, строежът е втора група: строежи от транспортната инфраструктура. Забележка: Tехническият проект и проекта на ПУП трябва да бъдат разработени съгласно Заданието за изработване на технически проект и проект на ПУП (Приложение А към документацията) и в съответствие с действащите нормативни актове и технически спецификации! Инвестиционен проект (Проектна документация):Инвестиционният проект (Проектната документация) и проекта на ПУП следва да бъдат изготвени в обем и съдържание, определени в Заданието за изработване на технически проект и проект на ПУП (Приложение А към документацията за обществената поръчка) и в съответствие с действащите нормативни актове и технически спецификации в областта на пътното строителство. ​​​​​​​​​​​​​​Предметът на обществената поръчка включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Изискванията към изпълнението - Приложение № 1 към настоящата документация.

„Определяне на изпълнител на проектиране (изготвяне на технически проект и проект на ПУП) и строителство на обект: „Изграждане на Югоизточен и Югозападен обход на гр. Хасково - от пътен възел „Узунджово“ при пресичане с път I-8 „Хасково – Свиленград“ (включително) до нов пътен възел „Болярово“ при пресичане с път III-806 „Хасково – Минерални бани“ (включително)“

Предмет на настоящата обществена поръчка е „Определяне на изпълнител на проектиране (изготвяне на технически проект и проект на ПУП) и строителство на обект: „Изграждане на Югоизточен и Югозападен обход на гр. Хасково - от пътен възел „Узунджово“ при пресичане с път I-8 „Хасково – Свиленград“ (включително) до нов пътен възел „Болярово“ при пресичане с път III-806 „Хасково – Минерални бани“ (включително)“. В този смисъл, цел на обществената поръчка е Агенция „Пътна инфраструктура“ да възложи изготвянето на актуален, пълен и съгласуван технически проект и проект на ПУП, както и изграждането на южен обходен път на гр. Хасково, състоящ се от следните участъци - Югоизточен и Югозападен обход на гр. Хасково, обединени в един обект и развит по трасето на варианта, избран от Експертния технико-икономически съвет на АПИ на етап идеен проект. Обектът следва да бъде реализиран и въведен в експлоатация като единно, цялостно съоръжение, което е с начало от пътен възел „Узунджово“ при пресичане с път I-8 „Хасково – Свиленград“ (включително), преминаващо през нов пътен възел „Хасково“, предвиден за изграждане на изхода на гр. Хасково в южна посока при пресичането на обходния път с път I-5 „Димитровград – Хасково – Кърджали“ и край при нов пътен възел „Болярово“ при пресичане с път III-806 „Хасково – Минерални бани“ (включително). Цел на настоящата поръчка е предоставяне на комплексни, взаимно обвързани и допълващи се технически решения, отговорност за реализацията, на които носи Изпълнителят. За обекта има изготвен проект във фаза „идеен проект“. Техническият проект и строителството на участъка следва да се базират на приетите от Експертния технико-икономически съвет (ЕТИС) на АПИ проектни решения от идейния проект за директното трасе на всеки един от участъците от обходния път, както и на избраните от ЕТИС схеми на пътни възли от идейния проект. Техническият проект и проектът на ПУП следва да осигурят възможността за реализация на инвестиционното намерение технически и теренно. Изпълнителят трябва да изпълни всички дейности, които да гарантират изграждането на обекта, в съответствие със Заданието за изработване на технически проект и проект на ПУП, Изискванията на Възложителя към изпълнението на конкретния обект (Приложение № 1 към документацията) и Договора за изпълнение на обществената поръчка. Към документацията за обществената поръчка е приложено идейното решение, което е само за информация на участниците в процедурата. Грешките и непълнотите в проектната разработка в идейна фаза, предоставена от Възложителя, не съставляват негов риск и не могат да бъдат основание за претендиране на каквито и да е било допълнителни разходи от страна на Изпълнителя. В рамките на техническия проект Изпълнителят следва да проучи съществуващите мрежи и съоръжения на техническата инфраструктура, попадащи в обхвата на разработката, както и бъдещите инвестиционни намерения за изграждане на такива, и да изработи проекти за тяхната защита и/или реконструкция, съгласувани със съответното експлоатационно дружество или ведомство. На основание чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ от ЗУТ строежът е първа категория. На основание чл. 5, ал. 1, т. 2 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя, издаден от Камарата на строителите в България, строежът е втора група: строежи от транспортната инфраструктура. Забележка: Tехническият проект и проекта на ПУП трябва да бъдат разработени съгласно Заданието за изработване на технически проект и проект на ПУП (Приложение А към документацията) и в съответствие с действащите нормативни актове и технически спецификации! Инвестиционен проект (Проектна документация):Инвестиционният проект (Проектната документация) и проекта на ПУП следва да бъдат изготвени в обем и съдържание, определени в Заданието за изработване на технически проект и проект на ПУП (Приложение А към документацията за обществената поръчка) и в съответствие с действащите нормативни актове и технически спецификации в областта на пътното строителство. Предметът на обществената поръчка включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Изискванията към изпълнението - Приложение № 1 към настоящата документация.