Prezenta procedura a facut obiectul unei alte achizitii (CN 1087316/12.11.2025) care a fost anulata la data de 09.02.2026. În baza contractului, se vor presta următoarele servicii principale: • Obținerea Certificatului de urbanism și a avizelor/acordurilor; - Prestatorul va elabora, în conformitate cu prevederile legale în vigoare, documentațiile necesare obținerii Certificatului de urbanism, va depune/transmite documentațiile întocmite tuturor instituțiilor locale/județene/regionale, din România și din Ungaria ale căror teritorii vor fi afectate/ocupate de traseul Proiectului și va obține în numele Autorității contractante/Beneficiarului, Certificatul de urbanism necesar. • Elaborarea Analizei multicriteriale (AMC); • Elaborarea Studiului topografic, inclusiv documentația privind ocuparea terenurilor; • Elaborarea Studiului geotehnic; • Elaborarea Studiului pedologic; • Elaborarea Studiului hidrologic, hidraulic și hidrotehnic; • Realizarea procedurii de Evaluare a impactului asupra mediului, incluzând elaborarea studiilor de mediu, participarea la consultările publice și obținerea Acordului de mediu • Elaborarea Studiului de trafic; • Elaborarea Studiului privind poluarea fonică; • Elaborarea Studiului de fezabilitate, incluzând Analiza cost-beneficiu și Modelul financiar, avizele și acordurile privind investiția precum și documentația elaborată în vederea obținerii acestora. Infrastructura rutieră care se va realiza se compune din: - Pe teritoriul României: infrastructură rutieră de conexiune a podului Mureș cu DN6, cu ocolirea localității Cenad (cca. 8,5 km) - Pod transfrontalier peste râul Mureș, amplasat între digul de pe malul stâng al râului Mureș (RO) și digul de pe malul drept al râului Mureș (HU) - Pe teritoriul Ungariei: infrastructură rutieră de conexiune între terminalul podului (HU) și sensul giratoriu de pe M43 (HU), dacă va fi cazul. În funcție de soluția propusă de către Proiectant și analizată cu partenerii maghiari, se va decide asupra amplasamentului exact al terminalului podului de pe teritoriul Ungariei, astfel încât vor exista informații mai precise privind infrastructura de conexiune din Ungaria, cuprinsă între terminalul podului și M43 (sens giratoriu). Activitățile aferente prezentei documentații, vor fi prestate in conformitate cu prevederile caietului de sarcini, ale documentației tehnice postate in SEAP si a prevederilor legale in vigoare. Serviciile care fac obiectul prezentei proceduri, vor fi prestate pe o perioada de 20 luni de la data Ordinului de începere, etapizat, conform prevederilor documentației de atribuire – caiet sarcini cap.5 ETAPIZAREA ȘI DOCUMENTELE CONTRACTULUI. Valoarea estimată de 2.317.090,88 lei fără TVA. Autoritatea contractanta va răspunde in mod clar si complet tuturor solicitărilor de clarificare /informații suplimentare, in a 12-a zi înainte de termenul limita stabilit pentru depunerea ofertelor, in condițiile in care solicitările se vor adresa cu cel puțin 22 zile înainte de termenul limita stabilit pentru depunerea ofertelor. Clarificările depuse după acest termen nu vor mai fi luate in considerare.

Default lot

Prezenta procedura a facut obiectul unei alte achizitii (CN 1087316/12.11.2025) care a fost anulata la data de 09.02.2026. În baza contractului, se vor presta următoarele servicii principale: • Elaborarea Analizei multicriteriale (AMC); • Elaborarea și depunerea documentației în vederea obținerii Certificatului de Urbanism; • Realizarea procedurii de Evaluare a impactului asupra mediului • Elaborarea Studiilor de teren: - Elaborarea Studiului topografic, inclusiv documentația privind ocuparea terenurilor; - Elaborarea Studiului geotehnic; - Elaborarea Studiului pedologic; - Elaborarea Studiului hidrologic, hidraulic și hidrotehnic; • Elaborarea Studiului de trafic; • Elaborarea Studiului privind poluarea fonică; • Elaborarea Studiului de fezabilitate, incluzând Analiza cost-beneficiu și Modelul financiar, avizele și acordurile privind investiția precum și documentația elaborată în vederea obținerii acestora. Infrastructura rutieră care se va realiza se compune din: - Pe teritoriul României: infrastructură rutieră de conexiune a podului Mureș cu DN6, cu ocolirea localității Cenad (cca. 8,5 km) - Pod transfrontalier peste râul Mureș, amplasat între digul de pe malul stâng al râului Mureș (RO) și digul de pe malul drept al râului Mureș (HU) - Pe teritoriul Ungariei: infrastructură rutieră de conexiune între terminalul podului (HU) și sensul giratoriu de pe M43 (HU), dacă va fi cazul. În funcție de soluția propusă de către Proiectant și analizată cu partenerii maghiari, se va decide asupra amplasamentului exact al terminalului podului de pe teritoriul Ungariei, astfel încât vor exista informații mai precise privind infrastructura de conexiune din Ungaria, cuprinsă între terminalul podului și M43 (sens giratoriu). Activitățile aferente prezentei documentații, vor fi prestate in conformitate cu prevederile caietului de sarcini, ale documentației tehnice postate in SEAP si a prevederilor legale in vigoare. Serviciile care fac obiectul prezentei proceduri, vor fi prestate pe o perioada de 20 luni de la data Ordinului de începere, etapizat, conform prevederilor documentației de atribuire – caiet sarcini cap.5 ETAPIZAREA ȘI DOCUMENTELE CONTRACTULUI. Valoarea estimată de 2.317.090,88 lei fără TVA. Autoritatea contractanta va răspunde in mod clar si complet tuturor solicitărilor de clarificare /informații suplimentare, in a 12-a zi înainte de termenul limita stabilit pentru depunerea ofertelor, in condițiile in care solicitările se vor adresa cu cel puțin 22 zile înainte de termenul limita stabilit pentru depunerea ofertelor. Clarificările depuse după acest termen nu vor mai fi luate in considerare.