Motoros könnyű oktató repülőgép beszerzése

Nyertes Ajánlattevő feladata 2 darab új (előzőleg nem használt) motoros könnyű oktató repülőgép teljesítési helyre történő leszállítása (adás-vétele), üzembe helyezése (lajstromozás nélkül) és kezelésének, karbantartásának betanítása legalább 2 fő számára minimum 2 óra, maximum 6 óra időtartamban. A szállítandó repülőgép műszaki paramétereit ajánlatkérő a közbeszerzési dokumentumok részeként bocsátja rendelkezésre. Technikai követelmények • repülőgép hossza: 6–7 méter; • szárny fesztávolsága: 10–13 méter; • repülőgép magassága: max. 2,2 méter; • maximális felszálló tömeg: max. 600 kg; • üzemanyag kapacitás: min. 90 liter. Teljesítmény követelmények • átesési sebesség leszálló konfigurációban (VS0): max 90 km/h; • utazósebesség: min. 200 km/h (a maximális folyamatos teljesítmény 65–75%-án); • maximális sebesség: min. 245 km/h; • emelkedőképesség: min. 5 m/s; • hatótávolság: min. 900 km. A repülőgép rendelkezzen négyütemű, repülőgép célra tanúsított dugattyús motorral. A motor teljesítménye legyen legalább 100 lóerő. A hajtómű lehet Rotax 912 sorozatú vagy azzal egyenértékű repülőgépmotor. A repülőgép átlagos üzemanyag-fogyasztása: legfeljebb 18 liter/óra. A repülőgép kialakítása biztosítsa két repülőgép-vezető egymás melletti elhelyezését és munkavégzését, oktatási célokra optimalizált ergonómiai kialakítással. A repülőgép futóműve biztosítsa a repülőgép földön történő mozgását, a fel- és leszálláskor a repülőgépre ható terhelések csökkentését, a repülőgép fékezhetőségét hidraulikus tárcsafék alkalmazásával. A repülőgép-vezetők munkahelyén a pedálok legyenek állíthatók. A repülőgép legyen felszerelve fix hárompontos futóművel, kormányozható orrfutó kerékkel, amely alkalmas füves és szilárd burkolatú repülőterekről történő üzemeltetésre. A repülőgép szárnyai legyenek konzolos kialakításúak, beépített fékszárnyakkal, amelyek biztosítják az alacsony felszálló- és leszállósebességet. A repülőgép-vezetők biztonságát mindkét munkahelyen legalább 4 vagy 5 pontos, gyorskioldó zárral szerelt bekötőheveder biztosítsa. A repülőgép rendelkezzen teljes körű szabad vezethetőséggel és kezelhetőséggel mindkét repülőgép-vezető fülkéből. A repülőgép rendelkezzen fokozatmentesen állítható trimmel. A repülőeszköz biztosítsa a személyzet egyéni túlélő képességét és menthetőségét, a gépszemélyzet vészelhagyását. A repülőgép rendelkezzen a teljes repülőgépet mentő ballisztikus ejtőernyő rendszerrel, amely vészhelyzet esetén biztosítja a személyzet mentését. A repülőgép fedélzeti rendszerei – kiemelten a kommunikációs, navigációs (adatrögzítő és azonosító rendszerei) – feleljenek meg az európai légtérben való légiközlekedés szabványainak. A repülőgép IFR (Instrument Flight Rules) minősített műszerezettsége látási meteorológiai körülmények (Visual Meteorological Conditions – VMC) között biztosítsa a repülőgép-vezető jelöltek gyakorlati repülő alapkiképzését, a repülések látva repülési szabályoknak (Visual Flight Rules – VFR) megfelelő végrehajtását. A repülőgép legyen alkalmas UPRT (Upset Prevention and Recovery Training) képzési feladatok támogatására, a rendellenes repülési helyzetek felismerésének és azokból történő visszatérés gyakorlásának oktatására. A repülőgép rendelkezzen gyári kialakítású vagy gyárilag engedélyezett vitorlázó repülőgép vontató berendezéssel. A repülőgép szerkezeti terhelhetősége legyen legalább -2g és +4g (max load factor permitted x1.875), tegye lehetővé a meredek fordulók, átesési gyakorlatok, az ún. incipient spin (kezdeti dugóhúzó) és teljes spin demonstrációt és annak gyakorlását, valamint az energia-menedzsment végrehajtását és oktatását. Ajánlattevőnek meg kell neveznie a megajánlott repülőgépet (gyártó, típus, származási hely feltüntetése). Ajánlattevőnek ajánlatában csatolnia kell a megajánlott termék gyártói adatlapját vagy a gyártó nyilatkozatát, amelyből a megajánlott termék valamennyi, a műszaki leírás szerinti, valamint Ajánlattevő megajánlása szerinti tulajdonsága ellenőrizhető. Ajánlatkérő (AK) a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (321 Kr.) 46. § (3) bekezdése alapján rögzíti, hogy az eljárást megindító felhívásban és a közbeszerzési dokumentumokban meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozás csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és a megnevezés alatt a „vagy azzal egyenértékű”-t kell érteni. Az egyenértékűség igazolása ajánlattevő (AT) feladata. A részleteket az eljárást megindító közbeszerzési dokumentum tartalmazza.