El estudio tiene por finalidad analizar, justificar y definir, a nivel de estudio avanzado de alternativas y anteproyecto básico, una solución de nuevo acceso rodado soterrado al Puerto de Málaga que mejore su conexión con la red viaria de gran capacidad, considerando la A-7, la MA-20 y la MA-22, así como su integración funcional con la Ronda de Málaga y con el eje norte-sur del rio Guadalmedina