Vergabe von Leistungen zur vollständigen Planung und Entwicklung des "Detailed Design des Zukunftskutters Nordsee mit Methanol-elektrischem Antrieb" für das Projekt: ZukunftsKUtter Nordsee

Deadline:20 Oct 2026, 10:00

Tender information
Emden, Kreisfreie Stadt
Type
Contract
Procedure
Negotiated with a call for competition
Ref. number
KUNO_2026_01
Duration
2 years
Mit diesem Vergabeverfahren schreibt die Hochschule Emden/Leer europaweit sämtliche Planungs- und Entwicklungsleistungen für die Erstellung einer baufertigen Detailkonstruktion (Detailed Design) für ein klimaneutrales und multifunktionales Küstenfischereifahrzeug mit Methanol-elektrischem Antrieb für das Verbundprojekt "Zukunftskutter Nordsee: Bau eines Demonstrators für ein zukunftsweisendes Küstenfischerei-Fahrzeug zum Einsatz auf der Nordsee (KUNO)" aus.

Vergabe von Leistungen zur vollständigen Planung und Entwicklung des "Detailed Design des Zukunftskutters Nordsee mit Methanol-elektrischem Antrieb" für das Projekt: ZukunftsKUtter Nordsee

Dieses Vergabeverfahren betrifft die Vergabe von Leistungen zur vollständigen Planung und Entwicklung des "Detailed Design des Zukunftskutters Nordsee mit Methanol-elektrischem Antrieb" für das Projekt: ZukunftsKUtter Nordsee (KUNO) der Hochschule Emden/Leer. Ziel des Gesamtprojekts ist die Entwicklung, der Bau und der Testbetrieb eines innovativen, klimaneutralen Fischereifahrzeuges unter Nutzung eines Methanol-elektrischen Antriebs. Der entstehende Demonstrator soll als positive Blaupause für eine zukunftsweisende, ökologische und wirtschaftlich nachhaltige Küstenfischerei in der deutschen Bucht dienen und diese über das Jahr 2040 hinaus ermöglichen. Neben der klimaneutralen Antriebstechnik mit grünem Methanol liegt ein besonderes Augenmerk auf der Multifunktionalität und Modularität des Fischereifahrzeuges, um den Bedarfen von unterschiedlichen Fangmethoden und Nutzungen gerecht zu werden. Dies ermöglicht sowohl eine flexible Nutzungsänderung eines bereits gebauten Fischereifahrzeugs durch den jeweiligen Eigner, als auch den Bau von Kleinserien desselben Entwurfs für unterschiedliche Eigner. Darüber hinaus stehen im genannten Forschungsprojekt ausführliche Stabilitätsbetrachtungen (Berechnungen, Simulationen und Versuche) von kritischen Fahrtzuständen in diversen Betriebsmodi im Fokus, um die Sicherheit des Fahrzeugs über eine lange Nutzungsdauer und damit einhergehenden Nutzungsänderungen und nötigen Umbauten zu gewährleisten und den potentiellen zukünftigen Eignern Sicherheitsrisiken aufzuzeigen.

Buyer
Hochschule Emden/Leer
buyer-email@mail.com
organization number

Documents

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First document.pdf1 Jan 1970, 00:001 Bytes
Second document.pdf1 Jan 1970, 00:001 Bytes
No time limit
26 days left
Important dates
22 Sept - Publication date
20 Oct - Deadline
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