Trafikverkets arbete med trafiksäkerhetsmålen bygger på målstyrning och för detta är mätningar av olika indikatorer på trafiksäkerhet viktigt. Det finns ett etappmål till år 2030 om maximalt 133 dödade i trafiken. Trafikverket har under ett antal år systematiskt mätt hastighetsnivån på det svenska vägnätet. Nationella undersökningar av fordonshastigheter på det statliga vägnätet genomfördes senast 2020 och 2024. Under 2027 är det dags för nästa undersökning. Upphandlingen avser mätning av hastigheter på drygt 1400 platser under år 2027.

Nationell Hastighetsundersökning 2027

Trafikverkets arbete med trafiksäkerhetsmålen bygger på målstyrning och för detta är mätningar av olika indikatorer på trafiksäkerhet viktigt. Det finns ett etappmål till år 2030 om maximalt 133 dödade i trafiken. Trafikverket har under ett antal år systematiskt mätt hastighetsnivån på det svenska vägnätet. Nationella undersökningar av fordonshastigheter på det statliga vägnätet genomfördes senast 2020 och 2024. Under 2027 är det dags för nästa undersökning. Upphandlingen avser mätning av hastigheter på drygt 1400 platser under år 2027.

Nationell Hastighetsundersökning 2027

Trafikverkets arbete med trafiksäkerhetsmålen bygger på målstyrning och för detta är mätningar av olika indikatorer på trafiksäkerhet viktigt. Det finns ett etappmål till år 2030 om maximalt 133 dödade i trafiken. Trafikverket har under ett antal år systematiskt mätt hastighetsnivån på det svenska vägnätet. Nationella undersökningar av fordonshastigheter på det statliga vägnätet genomfördes senast 2020 och 2024. Under 2027 är det dags för nästa undersökning. Upphandlingen avser mätning av hastigheter på drygt 1400 platser under år 2027.