Le présent avis, vise à établir un accord-cadre à commandes, mono-attributaire, sans montant minimum et avec un montant maximum de 8 000 000 € HT, a pour objet l’achat de prestations d’accompagnement en communication de valorisation et opérationnelle des projets de la RATP. Dans un contexte d’investissements soutenus en faveur de la modernisation, de la rénovation et de la maintenance du réseau ferré francilien, la RATP via sa business unit RATP Services Ferrés souhaite s’appuyer sur un prestataire spécialisé afin de définir, concevoir et déployer les dispositifs de communication des projets Le cœur du marché repose sur l'accompagnement continu des projets et des travaux, depuis la réflexion stratégique et les premiers repérages jusqu'à la préparation opérationnelle des dispositifs destinés à être déployés sur le réseau. L’accord-cadre sera attribué à un seul Titulaire. La date prévisionnelle de démarrage des prestations est fixé à mars 2027.

Accompagnement en communication de valorisation et opérationnelle des projets de la RATP

Le présent avis, vise à établir un accord-cadre à commandes, mono-attributaire, sans montant minimum et avec un montant maximum de 8 000 000 € HT, a pour objet l’achat de prestations d’accompagnement en communication de valorisation et opérationnelle des projets de la RATP. Le cœur du marché repose sur l'accompagnement continu des projets et des travaux, depuis la réflexion stratégique et les premiers repérages jusqu'à la préparation opérationnelle des dispositifs destinés à être déployés sur le réseau. Cet accompagnement répond à un double objectif : - La communication de valorisation vise à faire connaître les projets, à expliquer leur finalité et à mettre en évidence leurs bénéfices pour les voyageurs, les territoires et les partenaires. Elle mobilise principalement des prestations de conseil, de stratégie, de conception et de création permettant de construire les messages et les dispositifs adaptés à chaque projet. - La communication de perturbation accompagne les conséquences des travaux sur l'exploitation du réseau. Elle répond à des enjeux directement opérationnels : informer les voyageurs, leur permettre d'anticiper leurs déplacements et les guider pendant les périodes de fermeture ou de modification de circulation. Elle s'inscrit dans des calendriers contraints et implique le respect d’une charte graphique précise, d’échéances de production, de validation et de déploiement. Ces deux dimensions sont au cœur du marché et nécessitent de la part du titulaire une capacité à adapter son organisation, ses méthodes et ses ressources à la nature de chaque demande. L’accord-cadre sera attribué à un seul Titulaire. La date prévisionnelle de démarrage des prestations est fixé à mars 2027.