Die zwischen den Vertragsparteien abgeschlossenen Verträge über die Wartungs- und Reparaturarbeiten an Straßenbahnfahrzeugen sowie über deren Instandhaltung werden einvernehmlich geändert. Konkret wurde eine Änderung der Referenzbasis für die Indexierung, die Anpassung von Kilometerpauschalpreisen sowie die Anpassung der Preise für die Hauptuntersuchungen auf die konkrete Marktsituation vereinbart. Außerdem wurde die vertragliche Möglichkeit für eine Überholung 4 in beiden Wartungsverträgen geschaffen. Schließlich wurde der Wartungsvertrag aus 2012 um vier weitere Jahre verlängert. Der aufgrund der Änderung des Wartungsvertrags 2012 resultierende finanzielle Mehrbetrag beläuft sich auf netto EUR 4.978.116,72. Die Kosten für eine allfällige Überholung 4 werden für 32 Straßenbahnen mit einem Wert von EUR 9,6 Mio angesetzt; das sind etwa 18%, berechnet vom ursprünglichen Auftragswert. Der aufgrund der Änderung des Wartungsvertrags 2015 resultierende finanzielle Mehrbetrag beläuft sich inkl allfälliger Überholung 4 auf netto EUR 7.514.221,53. Die Vertragsänderung erreicht einen Wert von 13%, berechnet vom ursprünglichen Auftragswert.

Wartungsverträge zwischen IVB und Alstom für die sich bei der IVB im Einsatz befindlichen Niederflurstraßenbahnen

IVB und Alstom haben zwei Wartungsverträge für die sich bei der IVB im Einsatz befindlichen Niederflurstraßenbahnen geschlossen. Konkret handelt es sich um die folgenden Verträge: i) Wartungsvertrag 2012 (Flexity Outlook I), ii) Wartungsvertrag 2015 (Flexity Outlook II). Die Änderung der Wartungsverträge wurde von den Vertragsparteien bereits am 28.09.2026 vereinbart.