Die zuständigen Gesellschaften der Flughäfen Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart und Baden Airpark schreiben die Lieferung von Flugzeugenteisungsmittel für die Wintersaison 2026/2027 und optional für die Wintersaison 2027/28, 2028/29, 2029/30 sowie 2031/32 gemeinsam aus. Auf Auftraggeber Seite handelt es sich daher um vier Auftraggeber. Diese werden nachfolgend aus Vereinfachungsgründen stets einheitlich als "der Auftraggeber" bezeichnet. Ziel ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit einem Lieferanten je Los, siehe auch Ziffer II.1.6). Der Auftraggeber behält sich jedoch vor, kleinere Mengen zu Test- und Experimentalzwecken auch von konkurrierenden Anbietern zu erwerben. Die Bewerber werden gebeten, vorbehaltlich der Ergebnisse des Teilnahmewettbewerbs, die Kalenderwoche 36/2026 für gegebenenfalls durchzuführende Vertragsverhandlungen zu reservieren. Diese werden voraussichtlich als Videokonferenz mit Microsoft Teams durchgeführt.

Flugzeugenteisungsmittel Typ I

Lieferung von Flugzeugenteisungsmittel, Typ I, auf Basis von Monopropylenglykol (MPG) gefertigt, für die Flughäfen Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart und Baden Airpark. Voraussichtlich 1 250 000 Liter p.a. Basis sind Verbräuche der Vergangenheit. Von der vorbezeichneten Menge entfallen voraussichtlich auf: Düsseldorf: 500 000 Liter; Hamburg: 500 000 Liter; Stuttgart: 250 000 Liter; Baden Airpark: 0 Liter; Die Mengenangaben basieren auf Verbrauchswerten der Vergangenheit und können daher nur eine grobe Information über den zu erwartenden Verbrauch bieten. Es besteht keine Abnahmeverpflichtung für die genannten Mengen. Bestellt, geliefert und bezahlt werden lediglich die Mengen, entsprechend der sich witterungsabhängig und verkehrsabhängig ergebenden tatsächlichen Bedarfe der Auftraggeber. Eine Übersicht der Verbrauchsmengen der letzten drei Jahre ist den Ausschreibungsunterlagen als zusätzliche Information beigefügt.

Flugzeugenteisungsmittel Typ II, Typ IV

Lieferung von Flugzeugenteisungsmittel Typ II, Typ IV, auf Basis von Monopropylenglykol (MPG) gefertigt, für die Flughäfen Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart und Baden Airpark. Voraussichtlich 1 150 000 Liter p.a. Basis sind Verbräuche der Vergangenheit. Von der vorbezeichneten Menge entfallen voraussichtlich auf: Düsseldorf: 400 000 Liter (Typ IV) Hamburg: 450 000 Liter (Typ II) Stuttgart: 200 000 Liter (Typ IV) Baden Airpark: 100 000 Liter (Typ IV) Die Mengenangaben basieren auf Verbrauchswerten der Vergangenheit und können daher nur eine grobe Information über den zu erwartenden Verbrauch bieten. Es besteht keine Abnahmeverpflichtung für die genannten Mengen. Bestellt, geliefert und bezahlt werden lediglich die Mengen, entsprechend der sich witterungsabhängig und verkehrsabhängig ergebenden tatsächlichen Bedarfe der Auftraggeber. Eine Übersicht der Verbrauchsmengen der letzten fünf Jahre ist den Ausschreibungsunterlagen als zusätzliche Information beigefügt.