Zimmerer-Arbeiten
Baumaßnahme und Ausführungsort:
Erweiterung Ganztagsangebot
John-F.-Kennedy-Schule und Saalburgschule
Saalburgstraße 10
61118 Bad Vilbel
Ausführungsbeginn: KW 09 2027
Ausführungsende: KW 15 2027
Allgemeine Bau-Beschreibung:
Im Zuge des Ausbaues der Ganztagsbetreuung an der Saalburgschule benötigt die Grundschule eine eigene Mensa und aufgrund steigender Schülerzahlen die Real- und Hauptschule (John-F.-Kennedy-Schule) weitere Klassen- und Betreuungsräume. Der Schulcampus in Bad Vilbel ist flächenmäßig eng genutzt, deshalb soll ein gemeinsamer Erweiterungsbau an die John-F.-Kennedy-Schule beide Bedarfe decken.
Das neue Erweiterungsgebäude soll an der nordwestlichen Grundstücksecke gebaut werden. Zwischen dem Baufeld und der bestehenden Sporthalle im Osten ist ein Streifen mit einem dichtgewachsenen Baumbestand. Die Baumschutz und die Wurzelschutzmassnahmen werden bauseits ausgeführt. Bei der Ausführung ist darauf Rücksicht zu nehmen. Die Zu- und Abfahrt für den Baustellenverkehr erfolgt im Norden vom Massenheimer Weg aus. Hier wird ab der Feuerwehrzufahrt der Saalburgschule der Verkehr gesperrt und eine Sackgasse ausgebildet. Die Beschilderung erfolgt bauseits. Die Baueinrichtungsfläche und der Kran sollen im Norden des Baufeldes aufgestellt werden.
Der Neubau ist mit 3 aufgehenden Vollgeschossen mit Flachdach und den Abmessungen von ca. 30m x 30m geplant. Aufgrund der geneigten Geländesituation ist im südlichen Bereich ein Teiluntergeschoss geplant, dass auch einen ebenerdigen Zugang von der bestehenden JFK-Schule ermöglicht. Die Erschliessung der Saalburgschule ist im EG über eine großzügige Treppenanlage vom bestehenden Pausenhof aus geplant. Für die Technikzentrale Lüftung wird im Dachgeschoss ein weiteres Staffelgeschoss mit einem Walmdach 5° Dachneigung mit einer Holzkonstruktion ausgeführt.
Die Brettsperrholzelemente werden auf dem bauseits hergestellten Stb-Sockel d=25cm im DG aufgestellt. Der Kran kann nach Abstimmung mit der Bauleitung im Norden aufgestellt werden. Weitere Zimmererarbeiten im DG sind die Aufstellung der Holzstützen, sowie der Holzgratbalken und Holzbalken als statischer Untergrund für die Brettsperrholzdecke. Die Aufteilung der einzelnen Brettsperrholzelemente erfolgt nach eigener Planung. Bitte beachten, sobald die Brettsperrholzdecke montiert ist, ist die Dachabdichtung auszuführen. Hierbei ist die Wetterlage zu prüfen.
Zimmerer-Arbeiten, Erweiterung Ganztagsangebot, JFK- u. Saalburgschule BV
Gewerke-Beschreibung:
Zimmerarbeiten für den Erweiterungsneubau an der John-F.-Kennedy- und Saalburgschule Bad Vilbel.
Mengen:
Baustelleneinrichtung, Erstellung Ausführungspläne, statische Nachweise der Verbindungsmittel
71 m Stb-Sockel: Dampfsperre Polyethylen, Sockel ausgleichen mit Mörtelbett und Ausgleichshölzern
134 m² Wandelement Industriequalität 120mm
386 m² Deckenelement Industriequalität 140mm
4,5 m² Stützenelement Industriequalität 160mm
28 x Deckenelement wenden
12 x Kleinteilzuschlag für Elemente <6m²
Kompridichtband an angrenzende Bauteile 110,000 m
Abklebung luftdicht Alu-Kaschiert 71,000 m
BSH-Holzgratbalken GL24c 240/420mm liefern 5,8 m³
BSH-Holzgratbalken GL24c 240/420mm abbinden/verlegen/abschrägen 53 m
BSH-Holzgratbalken GL24c 240/420mm anpassen 6 m
BSH-Holzgratbalken GL24c 240/420mm anarbeiten 4 St.
BSH-Holzbalken GL24c 240/400mm liefern 4,1 m³
BSH-Holzbalken GL24c 240/400mm abbinden/verlegen 37m
BSH-Stütze GL24c 300/300mm liefern 1,8 m³
BSH-Stütze GL24c 300/300mm abbinden/aufstellen 17,5 m
BSH-Stütze GL24c 240/240mm liefern 2,5 m³
BSH-Stütze GL24c 240/240mm abbinden/aufstellen 36,0 m
KVH-Auflagerholz 120/120mm liefern 0,5 m³
KVH-Auflagerholz 120/120mm abbinden/verlegen 28,0 m
KVH-Holzrahmenbau 120/120mm liefern/abbinden/aufstellen 12,5 m²
KVH-Holzrahmenbau 120/120mm abschrägen 15,0 m
Aussparungen Schutzabdeckung, Decke und Wand, insg. 25 St
Luft- und Winddichtmanschette, versch. DN, insg. 12 St.
Luft- und Winddichtmanschette Kabeldurchdringungen 10,0 St
Dampfsperre Walmdach 386,0 m², Dampfsperre Zulage Traufanschluss 86,0 m
1x Fahrbares Stahlrohr-Innengerüst, Krankosten, Transport.