5 - Középnyugat-magyarországi régió regionális

Ajánlatkérő jelen eljárás 1. szakaszának eredményeként keretmegállapodást kíván kötni nettó 1.460.356.928,- Ft keretösszegben. Nyertes ajánlattevő feladata menetrend alapján közlekedő helyi közforgalmú autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából, az 5. rész tekintetében Középnyugat-magyarországi forgalmi régió területén. Nyertes ajánlattevő feladata a megkötött keretmegállapodásban foglaltak alapján odaítélt egyedi szerződésben rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt legfeljebb a keretösszeg felső határáig jogosult egyedi szerződés(ek) megkötésére, melynek várható mennyisége az 5. rész tekintetében összesen 1.619.820 menetrendi km (kilométer) fentiek szerint meghatározott autóbuszok igénybevételével történő személyszállítási szolgáltatás, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. A legnagyobb autóbusszal történő személyszállításra vonatkozó közvetlen megrendelés várható nagyságrendje – az egyidőben teljesítendő külön szerződések várható nagyságrendjének figyelembevétele nélkül – az 5. rész esetén várhatóan eléri és/vagy meghaladja a 539.940 menetrendi kilométert, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. Ajánlatkérő a menetrendi kilométert szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot is (másodrész). Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (pl.: járatok közötti átállások, ki- és beállások, másodrészek ellenirányú párjai, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (pl.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút) értik. A keretmegállapodás megkötését követően Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt felmerülő beszerzési igényeit közvetlen megrendelés útján kívánja kielégíteni. A keretmegállapodás időtartama alatt várható, egyidőben maximálisan igénybevételre kerülő buszok száma 6 busz, legalább 65 férőhellyel (Ajánlatkérő férőhely alatt az adott autóbusz tekintetében az ülőhelyek, valamint állóhelyek számának összegét érti, azzal, hogy az autóbuszvezető ülése a férőhelybe nem számít bele) rendelkező, valamint legalább Euro V-ös környezetvédelmi besorolású szóló autóbusz. Az autóbusznak M3/II. osztályba tartozónak szükséges lenni. A beszerzés tárgyára, különösen a teljesítésbe bevonni kívánt autóbuszokra, valamint autóbuszvezetőkre vonatkozó részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részét képező műszaki leírás tartalmazza.

6 - Középnyugat-magyarországi régió helyi

Ajánlatkérő jelen eljárás 1. szakaszának eredményeként keretmegállapodást kíván kötni nettó 1.460.356.928,- Ft keretösszegben. Nyertes ajánlattevő feladata menetrend alapján közlekedő helyi közforgalmú autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából, az 5. rész tekintetében Középnyugat-magyarországi forgalmi régió területén. Nyertes ajánlattevő feladata a megkötött keretmegállapodásban foglaltak alapján odaítélt egyedi szerződésben rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt legfeljebb a keretösszeg felső határáig jogosult egyedi szerződés(ek) megkötésére, melynek várható mennyisége az 5. rész tekintetében összesen 1.619.820 menetrendi km (kilométer) fentiek szerint meghatározott autóbuszok igénybevételével történő személyszállítási szolgáltatás, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. A legnagyobb autóbusszal történő személyszállításra vonatkozó közvetlen megrendelés várható nagyságrendje – az egyidőben teljesítendő külön szerződések várható nagyságrendjének figyelembevétele nélkül – az 5. rész esetén várhatóan eléri és/vagy meghaladja a 539.940 menetrendi kilométert, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. Ajánlatkérő a menetrendi kilométert szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot is (másodrész). Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (pl.: járatok közötti átállások, ki- és beállások, másodrészek ellenirányú párjai, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (pl.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút) értik. A keretmegállapodás megkötését követően Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt felmerülő beszerzési igényeit közvetlen megrendelés útján kívánja kielégíteni. A keretmegállapodás időtartama alatt várható, egyidőben maximálisan igénybevételre kerülő buszok száma 6 busz, legalább 65 férőhellyel (Ajánlatkérő férőhely alatt az adott autóbusz tekintetében az ülőhelyek, valamint állóhelyek számának összegét érti, azzal, hogy az autóbuszvezető ülése a férőhelybe nem számít bele) rendelkező, valamint legalább Euro V-ös környezetvédelmi besorolású szóló autóbusz. Az autóbusznak M3/II. osztályba tartozónak szükséges lenni. A beszerzés tárgyára, különösen a teljesítésbe bevonni kívánt autóbuszokra, valamint autóbuszvezetőkre vonatkozó részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részét képező műszaki leírás tartalmazza.

7 - Dél-Fejér vármegye regionális

Ajánlatkérő jelen eljárás 1. szakaszának eredményeként keretmegállapodást kíván kötni nettó 1.460.356.928,- Ft keretösszegben. Nyertes ajánlattevő feladata menetrend alapján közlekedő helyi közforgalmú autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából, az 5. rész tekintetében Középnyugat-magyarországi forgalmi régió területén. Nyertes ajánlattevő feladata a megkötött keretmegállapodásban foglaltak alapján odaítélt egyedi szerződésben rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt legfeljebb a keretösszeg felső határáig jogosult egyedi szerződés(ek) megkötésére, melynek várható mennyisége az 5. rész tekintetében összesen 1.619.820 menetrendi km (kilométer) fentiek szerint meghatározott autóbuszok igénybevételével történő személyszállítási szolgáltatás, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. A legnagyobb autóbusszal történő személyszállításra vonatkozó közvetlen megrendelés várható nagyságrendje – az egyidőben teljesítendő külön szerződések várható nagyságrendjének figyelembevétele nélkül – az 5. rész esetén várhatóan eléri és/vagy meghaladja a 539.940 menetrendi kilométert, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. Ajánlatkérő a menetrendi kilométert szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot is (másodrész). Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (pl.: járatok közötti átállások, ki- és beállások, másodrészek ellenirányú párjai, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (pl.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút) értik. A keretmegállapodás megkötését követően Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt felmerülő beszerzési igényeit közvetlen megrendelés útján kívánja kielégíteni. A keretmegállapodás időtartama alatt várható, egyidőben maximálisan igénybevételre kerülő buszok száma 6 busz, legalább 65 férőhellyel (Ajánlatkérő férőhely alatt az adott autóbusz tekintetében az ülőhelyek, valamint állóhelyek számának összegét érti, azzal, hogy az autóbuszvezető ülése a férőhelybe nem számít bele) rendelkező, valamint legalább Euro V-ös környezetvédelmi besorolású szóló autóbusz. Az autóbusznak M3/II. osztályba tartozónak szükséges lenni. A beszerzés tárgyára, különösen a teljesítésbe bevonni kívánt autóbuszokra, valamint autóbuszvezetőkre vonatkozó részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részét képező műszaki leírás tartalmazza.

8 - Komárom-Esztergom vármegye helyi

Ajánlatkérő jelen eljárás 1. szakaszának eredményeként keretmegállapodást kíván kötni nettó 1.460.356.928,- Ft keretösszegben. Nyertes ajánlattevő feladata menetrend alapján közlekedő helyi közforgalmú autóbuszjáratok közlekedtetése, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából, az 5. rész tekintetében Középnyugat-magyarországi forgalmi régió területén. Nyertes ajánlattevő feladata a megkötött keretmegállapodásban foglaltak alapján odaítélt egyedi szerződésben rögzített típusú és férőhely kapacitású autóbusszal történő kiállás, utasfelvétel, személyszállítási feladatok ellátása, a szükséges adminisztráció elvégzése, egyedi helyszíni megrendelői igények kezelése és a műszaki leírásban részletezett egyéb feladatok ellátása a jogszabályi keretek betartásával. Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt legfeljebb a keretösszeg felső határáig jogosult egyedi szerződés(ek) megkötésére, melynek várható mennyisége az 5. rész tekintetében összesen 1.619.820 menetrendi km (kilométer) fentiek szerint meghatározott autóbuszok igénybevételével történő személyszállítási szolgáltatás, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. A legnagyobb autóbusszal történő személyszállításra vonatkozó közvetlen megrendelés várható nagyságrendje – az egyidőben teljesítendő külön szerződések várható nagyságrendjének figyelembevétele nélkül – az 5. rész esetén várhatóan eléri és/vagy meghaladja a 539.940 menetrendi kilométert, mely adat tájékoztató jellegű és arra ajánlatkérő nem vállal kötelezettséget. Ajánlatkérő a menetrendi kilométert szolgálati és rezsi kilométer nélkül érti. Ajánlatkérő „menetrendi kilométer alatt a menetrendben meghirdetett, utasokkal megtett kilométert érti, ideértve a menetrend szerinti járattal párhuzamosan, vagy az ilyen járathoz képest időszakosan indított, a menetrendben meghirdetett járat útvonalának teljes vagy rövidebb szakaszán közlekedő, esetleg egyes megállóhely kihagyásával közlekedő járatot is (másodrész). Ajánlatkérő szolgálati kilométer alatt a szállítási feladathoz kapcsolódó forgalmi és műszaki okokból felmerülő teljesítményt (pl.: járatok közötti átállások, ki- és beállások, másodrészek ellenirányú párjai, tankolási menetek), rezsi kilométer alatt a személyszállítási tevékenység végzéséhez nem köthető „üzemi célú” menetek teljesítményét (pl.: az autóbuszok telephelyek közötti áttelepítése, próbaút) értik. A keretmegállapodás megkötését követően Ajánlatkérő a keretmegállapodás időtartama alatt felmerülő beszerzési igényeit közvetlen megrendelés útján kívánja kielégíteni. A keretmegállapodás időtartama alatt várható, egyidőben maximálisan igénybevételre kerülő buszok száma 6 busz, legalább 65 férőhellyel (Ajánlatkérő férőhely alatt az adott autóbusz tekintetében az ülőhelyek, valamint állóhelyek számának összegét érti, azzal, hogy az autóbuszvezető ülése a férőhelybe nem számít bele) rendelkező, valamint legalább Euro V-ös környezetvédelmi besorolású szóló autóbusz. Az autóbusznak M3/II. osztályba tartozónak szükséges lenni. A beszerzés tárgyára, különösen a teljesítésbe bevonni kívánt autóbuszokra, valamint autóbuszvezetőkre vonatkozó részletes követelményeket a közbeszerzési dokumentumok részét képező műszaki leírás tartalmazza.