L'aéroport dispose de 13 couloirs anti-retour sûreté à la frontière ZCP / ZCV de chaque circuit débarquement. 11 de ces couloirs installés entre 2007 et 2011 sont aujourd'hui vétustes. Le projet porte sur le remplacement de 10 couloirs entre 2026 et 2027 pour les Terminaux 1 et 2 ainsi que l'ajout d'un couloir au Terminal 2. Les couloirs anti-retour seront également équipés de la fonction issue de secours, au moins pour le terminal 2 car les autres couloirs possèdent déjà une porte battante adjacente qui remplit cette fonction. Il est à noter, que les entreprises qui ne disposent pas du PV CO48 devront proposer une solution alternative « création d'une issue de secours au T2 ». Tranche Ferme - Dépose, Fourniture, pose, raccordement et mise en services de couloirs anti-retour Les prestations comprennent la fourniture, livraison, dépose des couloirs existants, pose, raccordement et mise en services de couloirs anti-retour Terminaux 1 et 2 Les couloirs anti-retour seront composés de deux portes ainsi que d'un portillon placé après la porte de sortie et serviront de frontière sûreté et d'issues de secours ou permettre la mise en place d'une issue de secours à proximité. La dépose des couloirs existants et leur évacuation sont comprises. Largeur de passage des couloirs : 900 Millimètres Engagement de commande de 5 CARA : 2 SAS arrivées inter + 3 SAS T2 Maintenance durant la période de garantie de 2 ans comprenant les maintenances préventives, curatives hors pièces détachées ainsi qu'une astreinte. Accord-cadre à bons de commande sans minimum - montant maximum sur deux ans de 1 560 000 euros T.T.C.

Remplacement des Couloirs Anti-Retour Sûreté et Maintenance associée pour l’AMP

L'aéroport dispose de 13 couloirs anti-retour sûreté à la frontière ZCP / ZCV de chaque circuit débarquement. 11 de ces couloirs installés entre 2007 et 2011 sont aujourd'hui vétustes. Le projet porte sur le remplacement de 10 couloirs entre 2026 et 2027 pour les Terminaux 1 et 2 ainsi que l'ajout d'un couloir au Terminal 2. Les couloirs anti-retour seront également équipés de la fonction issue de secours, au moins pour le terminal 2 car les autres couloirs possèdent déjà une porte battante adjacente qui remplit cette fonction. Il est à noter, que les entreprises qui ne disposent pas du PV CO48 devront proposer une solution alternative « création d'une issue de secours au Terminal 2 ». Tranche Ferme - Dépose, Fourniture, pose, raccordement et mise en services de couloirs anti-retour Les prestations comprennent la fourniture, livraison, dépose des couloirs existants, pose, raccordement et mise en services de couloirs anti-retour Terminaux 1 et 2 Les couloirs anti-retour seront composés de deux portes ainsi que d'un portillon placé après la porte de sortie et serviront de frontière sûreté et d'issues de secours ou permettre la mise en place d'une issue de secours à proximité. La dépose des couloirs existants et leur évacuation sont comprises. Largeur de passage des couloirs : 900 Millimètres Engagement de commande de 5 CARA : 2 SAS arrivées inter + 3 SAS T2 Maintenance durant la période de garantie de 2 ans comprenant les maintenances préventives, curatives hors pièces détachées ainsi qu'une astreinte.