Πρόκειται για σιδηροδρομική σήραγγα μήκους 327m που κατασκευάζεται με τη μέθοδο της εκσκαφής και επανεπίχωσης (cut and cover). Προβλέπεται ανοικτή εκσκαφή μέχρι τη στάθμη θεμελίωσης του τεχνικού και διαμόρφωσης του φορέα της κατασκευής ως κλειστού ορθογωνικού πλαισίου. Για την διαμόρφωση της εισόδου και της εξόδου του τεχνικού αλλά και την αντιστήριξη των επιχώσεων προβλέπεται η κατασκευή κατάλληλων τοίχων αντιστήριξης, οι οποίοι έχουν διαταχθεί έτσι ώστε να διασφαλίζονται οι απαιτούμενες επιφάνειες επίχωσης για την μελλοντική κατασκευή έργων οδοποιίας και ανάπλασης. Επιπλέον, έχει προβλεφθεί κιγκλίδωμα προστασίας πεζών στην στέψη των μετώπων του Cut & Cover.