Dieser Vergabevermerk dokumentiert die beabsichtigte Auftragsänderung zum bestehenden Vertrag „Geschwindigkeitserhöhung in Schleswig-Holstein Paket 2 Los 1“ (GESH2-L1). Aufgrund der Planung des 3. und 4. Gleises auf der Strecke 1220 Pinneberg – Elmshorn ist eine leistungsfähige Umleitungsstrecke Kiel – Hamburg erforderlich. Die zweigleisige Strecke 1043 Neumünster – Bad Oldesloe soll hierfür genutzt werden. Im Zuge der Konkretisierung der projektspezifischen Anforderungen wurde eine ergänzende Bahnübergangsplanung erforderlich. Die zur Erstellung des Nachtrags erforderlichen Vorbereitungsleistungen wurden von der Auftragnehmerin auf Anforderung bzw. in Abstimmung mit der NAH.SH GmbH erbracht. Diese Leistungen waren nicht Bestandteil des ursprünglichen Vertrags. Die Anpassungen beruhen auf projektspezifischen Erfordernissen und sind der Auftragnehmerin nicht zurechenbar.

Nachtrag Leistungen BÜ-Planung

Dieser Vergabevermerk dokumentiert die beabsichtigte Auftragsänderung zum bestehenden Vertrag „Geschwindigkeitserhöhung in Schleswig-Holstein Paket 2 Los 6“ (GESH2-L1). Aufgrund der Planung des 3. und 4. Gleises auf der Strecke 1220 Pinneberg – Elmshorn ist eine leistungsfähige Umleitungsstrecke Kiel – Hamburg erforderlich. Die zweigleisige Strecke 1043 Neumünster – Bad Oldesloe soll hierfür genutzt werden. Im Zuge der Konkretisierung der projektspezifischen Anforderungen wurde eine ergänzende Bahnübergangsplanung erforderlich. Die zur Erstellung des Nachtrags erforderlichen Vorbereitungsleistungen wurden von der Auftrag-nehmerin auf Anforderung bzw. in Abstimmung mit der NAH.SH GmbH erbracht. Diese Leistungen waren nicht Bestandteil des ursprünglichen Vertrags. Die Anpassungen beruhen auf projektspezifischen Erfordernissen und sind der Auftragnehmerin nicht zurechenbar.