W ramach zamówienia należy zaprojektować i wybudować: • drogę ekspresową o przekroju dwujezdniowym dł. ok. 11,6 km • tymczasowy łącznik drogi ekspresowej S19 z drogą krajową nr 19 w m. Jawornik; • węzeł drogowy „Strzyżów – Żarnowa”; • MOP kat. I „Jawornik” strona lewa z rezerwą pod MOP kat. III; • lądowisko dla śmigłowców LPR; • drogowe obiekty inżynierskie; • przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z trasą S19; • dodatkowe jezdnie obsługujące teren przyległy; • utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania; • infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów; • urządzenia ochrony środowiska w tym przejścia dla zwierząt; • ekrany akustyczne, przeciwolśnieniowe i przeciwwietrzne; • infrastrukturę dla potrzeb obiektów zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, studnie, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi, przepompownie wody i ścieków, kanały technologiczne i inne; • główną sieć wodociągową na potrzeby infrastruktury drogowej sąsiednich odcinków S19; • linię elektroenergetyczną dla zasilania tunelu na sąsiednim odcinku drogi ekspresowej S19 Jawornik – w. Domaradz; • przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury podziemnej i nadziemnej – wyburzenia budynków i budowli • oznakowanie drogi i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego; • system zarządzania ruchem; • kanały technologiczne; • nasadzenia zieleni; • inne roboty wg. potrzeb; • inne prace o charakterze przygotowawczym, pomocniczym i porządkującym. Powyżej 5 350 000 euro.

Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Babica (bez węzła) Jawornik długości około 11,6 km

W ramach zamówienia należy zaprojektować i wybudować: • drogę ekspresową o przekroju dwujezdniowym dł. ok. 11,6 km • tymczasowy łącznik drogi ekspresowej S19 z drogą krajową nr 19 w m. Jawornik; • węzeł drogowy „Strzyżów – Żarnowa”; • MOP kat. I „Jawornik” strona lewa z rezerwą pod MOP kat. III; • lądowisko dla śmigłowców LPR; • drogowe obiekty inżynierskie; • przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z trasą S19; • dodatkowe jezdnie obsługujące teren przyległy; • utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania; • infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów; • urządzenia ochrony środowiska w tym przejścia dla zwierząt; • ekrany akustyczne, przeciwolśnieniowe i przeciwwietrzne; • infrastrukturę dla potrzeb obiektów zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, studnie, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi, przepompownie wody i ścieków, kanały technologiczne i inne; • główną sieć wodociągową na potrzeby infrastruktury drogowej sąsiednich odcinków S19; • linię elektroenergetyczną dla zasilania tunelu na sąsiednim odcinku drogi ekspresowej S19 Jawornik – w. Domaradz; • przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury podziemnej i nadziemnej – wyburzenia budynków i budowli • oznakowanie drogi i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego; • system zarządzania ruchem; • kanały technologiczne; • nasadzenia zieleni; • inne roboty wg. potrzeb; • inne prace o charakterze przygotowawczym, pomocniczym i porządkującym. Powyżej 5 350 000 euro.