Öffnen und Schließen von Mittelstreifenüberfahrten, sowie die Demontage vorhandener Fahrzeugrückhaltesysteme und das Herstellen von neuen Fahrzeugrückhaltesystemen

Umrüstung Fahrzeugrückhaltesysteme D41RL

Schutzeinrichtungen (Eco-Safe, SUPER-RAIL Eco, SUPER-RAIL Eco doppelt, SUPER-RAIL VZB und SUPER-RAIL Eco BW) aus Stahl auf ca. 5,5km Länge für 2 Fahrtrichtungen in 3 Phasen (Vorphase, Hauptphase und Nachphase) zurückbauen und wieder neu herstellen. Punktuelle Herstellung der Schutzeinrichtung auf Brücken, Stützwänden oder Streifenfundamenten. Vorphase: Öffnen von Mittelstreifenüberfahrten Hauptphase: Rückbau der vorhandenen Fahrzeugrückhaltesysteme am Außenrand und am Mittelstreifen (beide Stränge); Aufbau der Fahrzeugrückhaltesysteme am Mittelstreifen und am Außenrand; Rückbau der vorhandenen Fahrzeugrückhaltesysteme am Außenrand; Aufbau der Fahrzeugrückhaltesysteme am Mittelstreifen und am Fahrbahnrand. Die Arbeiten erfolgen jeweils parallel zu den Arbeiten des AN Strecke. Nachphase: Schließen restlicher Mittelstreifenüberfahrten