Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Prace na linii kolejowej C-E 20 na odcinku Pilawa – Łuków”. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:
- odcinek od km 98,623 do km 161,160:
1)Realizację dokumentacji projektowej, w tym:
a) opracowanie projektu wykonawczego,
b) opracowanie projektu budowlanego zamiennego oraz uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych, jeżeli okażą się konieczne,
c) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2) i robót w zakresach:
a) układ torowy, podtorze i odwodnienie,
b) układ drogowy,
c) urządzenia sterowania ruchem kolejowym i dSAT,
d) sieć trakcyjna,
e) zasilanie sieci trakcyjnej,
f) elektroenergetyka nietrakcyjna,
g) urządzenia telekomunikacji (w tym CSDIP) wraz z infrastrukturą towarzyszącą,
h) obiekty inżynieryjne,
i) obiekty kubaturowe wraz z instalacjami,
j) obiekty małej architektury i obsługi podróżnych,
k) sieci i instalacje sanitarne (wod, kan, gaz, co),
l) teletechnika,
m) ochrona środowiska,
n) inwentaryzacja dendrologiczna i wycinka drzew,
o) zabudowę urządzeń systemów CSDIP, SSC i SMW tj.:
- urządzenia i instalacje systemu CSDIP wraz z zasilaniem,
- urządzenia i instalacje systemu SSC wraz z zasilaniem,
- urządzenia i instalacje systemu SMW wraz z zasilaniem,
- urządzenia i instalacje systemu transmisji danych dla potrzeb CSDIP i SMW wraz z integracją z istniejącą siecią teletransmisyjną PLK SA.
3) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy
i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.
Opcja na interfejs obejmuje:
Realizację współpracy z innymi wykonawcami realizującymi roboty budowlane lub dostawy na rzecz Zamawiającego, a które wymagają powiązania z urządzeniami zabudowanymi w ramach niniejszego zadania. Współpraca będzie odbywać się za pośrednictwem Zamawiającego i/lub Inżyniera. Zamawiający przewiduje następujący zakres prac realizowanych w ramach innych Kontraktów wpływający na konieczność dokonania zmian w zakresie interfejsów (realizacji Opcji na Interfejs). Szczegółowy zakres Opcji na interfejs został określony w Rozdziale nr 5 TOMU III - PFU „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, które dotyczą urządzeń srk przewidzianych do zabudowy w ramach niniejszego zamówienia. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Prace na linii kolejowej C-E 20 na odcinku Pilawa – Łuków”
,,Projekt ubiega się o finasowanie z Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI)”. Zamawiający zastrzega możliwość unieważnienia postępowania w związku z brakiem pozyskania kredytu EBI”
Informacje uzupełniające sekcję 5.1.3 Szacowany okres obowiązywania:
Okres realizacji Zamówienia:
1) Zakres podstawowy - 44 (czterdzieści cztery) miesiące od daty zawarcia umowy, zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ w tym:
a)zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu b) poniżej oraz z wyłączeniem Opcji na Interfejs), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji - 36 (trzydzieści sześć) miesięcy od daty zawarcia Umowy,
b)dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego.
2) Opcja na interfejs - nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym i ETCS.