Les travaux sont de manière générale provoqués par : La nécessité d’améliorer le patrimoine routier par des travaux d’aménagement conséquents (voie nouvelles, carrefour, aménagement urbain...) ; La nécessité d’intervenir pour faire face à des dégâts provoqués par des intempéries dues à des épisodes pluvieux, des évènements pré ou post cycloniques, des éboulis, etc. ; La nécessité de réaliser des travaux de voirie et de réseaux (AEP,EU,EP et télecom) dans le cadre d’une opération d’aménagement d’une RD existante ou nouvelle ; La nécessité de réaliser des aménagements de sécurité en faveur des usagers (traitement de carrefours, cheminements piétons, pistes cyclables ,etc.) .

UTR NORD

Travaux de requalification Montant maximum annuel: 6 000 000 € HT Accords-Cadres à Bons de Commande

UTR OUEST - Secteur Nord

Travaux de requalification Montant maximum annuel: 9 600 000,00 € HT Accords-Cadres à Bons de Commande

UTR OUEST - Secteur Sud

Travaux de requalification Montant maximum annuel: 7 200 000,00 € HT Accords-Cadres à Bons de Commande

UTR SUD - Secteur Nord et Cilaos

Travaux de requalification Montant maximum annuel: 11 400 000,00 € HT Accords-Cadres à Bons de Commande

UTR SUD - Secteur Sud

Travaux de requalification Montant maximum annuel : 13 200 000,00 € HT Accords-Cadres à Bons de Commande

UTR EST - Secteur Sud

Travaux de requalification Montant maximum annuel: 4 800 000,00 € HT Accords-Cadres à Bons de Commandes

UTR EST- Secteur Nord et Salazie

Travaux de requalification Montant maximum annuel : 6 600 000,00 € HT Accords-Cadres à Bons de Commandes