Im Rahmen des Projektes ESTW Abelitz wird auf der Strecke 1570 ein neues ESTW errichtet und 6 Bahnübergänge erneuert. Die Baumaßnahme soll vor allem im Jahr 2027 und Restarbeiten 2028 ausgeführt werden. Hierzu werden im Bf. Abelitz Signale gegründet, notwendiger Kabeltiefbau für die Anbindungen der Signaltechnik durchgeführt. Zudem wird das neue ESTW an das bestehende Kabelführungssystem angeschlossen und Begleitarbeiten durchgeführt. Nach der IBN des ESTW soll ebenfalls das alte Stellwerk zurück gebaut werden. Auf der freien Strecke Emden - Abelitz sollen Blocksignale sowie Bahnübergangstechnik errichtet werden. Im Bereich Abelitz - Marienhafe werden ebenfalls Bahnübergänge erneuert, der Kabeltiefbau bahnrechts fertiggestellt sowie Begleitarbeiten für TK realisiert. Hierzu gehört das ziehen von LWL und Kupferkabeln und das Errichten von Muffen- und Mehrlängenbausetzen. In diesem Rahmen ist das Erstellen der Ausführungsplanung zum Teil erforderlich.